Carsim 2020.0、Prescan 8.5与Matlab Simulink联合仿真轨迹跟踪与制动压力控制效果展示
Carsim 2020.0 配合 Prescan 8.5 和 Simulink 的组合,用来做联合仿真,挺方便的。像轨迹跟踪和制动压力控制这些常见功能,它都能比较完整地跑出来,还能接视觉传感器和自动驾驶控制器,整套流程串起来问题不大。你要是做自动驾驶算法验证或者车辆动力学的,真挺合适。
轨迹跟踪效果做得比较细,配合Simulink的 MPC 模块,路径拟合蛮顺的,误差控制也还不错。而且可以可视化展示,仿真运行起来响应快,画面也直观,像打方向盘的趋势都能看清楚。
制动压力控制这块能模拟 ABS 和自适应制动,适合做主动安全功能测试。如果你接入Prescan,还能上点车道偏离预警或自动紧急制动那种场景,看效果更直观些。
建议你顺带看看Carsim 与 Simulink 联合仿真实现变道路径规划这篇,路径规划+轨迹跟踪一条龙,适合上手练练 MPC;还有LQR 最优控制算法也值得看看,思路清晰。
如果你还没整合过 Prescan 和 Simulink 的自动驾驶控制器,这篇文章可以先过一遍,环境配置和通信机制讲得蛮清楚。
小提醒一下:Carsim 和 Prescan 版本最好别太老,2020 以上的兼容性会更好;Simulink 的控制模型建议用模块化方式拆分,后期调参省心点。
674969181171.zip
预估大小:3个文件
carsim、prescan、simulink联合仿真:紧急避撞行人、自主换道控制策略及轨迹跟踪效果展示.html
1.67MB
674969181171.pdf
126KB
carsim、prescan、simulink联合仿真:紧急避撞行人、自主换道控制策略——软件版本c.md
3KB
585.33KB
文件大小:
评论区