Windows系统长路径与短路径问题详解 在 Windows 系统中,长路径和短路径是一个你经常遇到的技术难题。尤其是在大量文件和目录时,路径的长度就成了一个不容忽视的问题。Windows 默认的路径长度是 260 个字符,但有时你会碰到 8.3 格式的短路径(最多 14 个字符)。短路径本来是为了兼容老系统,结果如今也带来了不少麻烦,是在
Qt温湿度监控 基于 Qt 框架的温湿度监控系统,前后端都打包搞定,挺适合做嵌入式小项目练手的。界面那块用的应该是配合做布局,来画图也不稀奇。数据交互靠QObject和信号-槽机制,响应也快,UI 不卡顿。驱动这边也是动了脑子的,用 DHT11 或者 DHT22 传感器配 I2C 协议,DHTSensor类封装得挺
C++二维数组定义与引用 二维数组的定义和引用在 C++ 里其实挺常见的,尤其做数据表格、棋盘类逻辑时经常用到。int a[3][4]这种写法,意思就是创建一个 3 行 4 列的整数数组,访问的时候像a[1][2]这么写就行,结构清晰,访问快。 除了基本定义,这篇文章也提到不少常见用法错误,比如a[1]其实指的是一整行,不是
机场模拟执行代码Python 模拟机场的代码资源挺有意思的哦。你可以通过它来模拟一个机场的运行过程,涉及着陆、起飞和飞机队列管理的模拟。是它的优先级机制,好地展示了飞机着陆和起飞的不同需求。比如,着陆的飞机会优先,因为空中盘旋的成本比地面等待要高。通过设置不同的参数,像每架飞机着陆和起飞的时间,你可以模拟不同的情况,体验不同的调
返回指针值的函数设计示例—C++程序设计(谭浩强经典) 返回地址的函数设计,在 C++里其实挺常见的,尤其是你想操作原数据时,返回一个指针比拷贝值高效多了。像int *max(x, y)这种写法,就是返回一个整型指针,用来告诉你两个数里谁更大,顺带还能让你直接拿着地址去干别的事。嗯,用得好还能省不少内存开销。 谭浩强的还是蛮接地气的,适合刚接触指针的你。
地基双目视觉与扩展卡尔曼滤波在无人机起降引导中的应用 如果你正在考虑用视觉技术来提升无人机的起降引导精度,地基双目视觉与扩展卡尔曼滤波技术结合会是个挺不错的选择。地基双目视觉系统通过两个摄像头来精准计算无人机相对于地面的空间定位,能够为无人机实时的导航数据,尤其在复杂环境下有用。加上扩展卡尔曼滤波(EKF),能够有效非线性问题,提升无人机起降的稳定性与
高质量C++/C编程指南 林锐的《高质量 C++/C 编程指南》,算是老程序员压箱底的参考手册了,内容全,讲得也蛮实在。像什么头文件结构、内存管理、函数设计,都拆得挺细。嗯,文档里不少细节,像每行别超 80 个字符、注释怎么写更舒服,都是平时写代码容易忽略但又重要的点。对刚上手 C/C++的你,或者打算把项目做得更规整的你来
物理问题在并行机上的求解投影机PJLink协议(中文版) 并行机上的物理问题求解其实不难,只要掌握好映射与算法。并行计算模型可以将问题映射到并行机上,通过抽象化的映射层,结合适合的并行算法,能大大提升计算效率。比如,在高效求解物理问题时,并行算法设计是关键,合理选择并行计算模型至关重要。如果你有一定并行计算的基础,设计并行程序就能轻松实现精准求解。并行语言
Fly3D英文编程文档 fly3D 的英文文档,比较适合刚接触 3D 开发、又不怕英文的朋友。文档结构清晰,讲得也不绕,想快速上手建个场景、贴个材质,照着做基本没问题。类名、方法都有例子,试错成本不高。 fly3D 的 API 风格跟Papervision3D、Away3D那一套挺像的,之前玩过 Flash 3D 的会比较
Outlook导航界面MFC实现(VC6.0) Outlook 导航界面,简洁又高效,是许多人熟悉的经典设计。想在 VC6.0 下做类似的界面,得掌握MFC 库,因为它是 VC6.0 的基础。你会用到多 Windows 控件,比如ListView和TreeView,这些控件你构建像 Outlook 那样的左侧导航栏。如果你想做多面板的布局,MDI