导体电动势的波形取决于磁密B的分布，通常不是标准的正弦波。电动势波形与磁密一致，其中B是空间位置或空间电角度α的函数，而导体电动势eU1是ωt的函数。空间电角度是空间几何角度的P(磁极对数)倍。
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一般以磁通为参考相量，因此得到： 电动势 e1 有效值： 同理： 电动势 e2 有效值：
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电动智能车的设计及其实现是一种很好的结构化的模式，毕业设计中绝对能够用到
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在iOS开发中，手势识别是用户体验设计的重要组成部分，特别是在iOS 6及后续版本中，手势滑动返回（Swipe to Go Back）功能极大地提升了用户在应用内的导航体验。这个功能允许用户通过在屏幕左侧边缘向右滑动来返回上一级视图，而无需点击导航栏上的“返回”按钮。在iOS 7之后，这一特性成为系
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此路径人工势场算法采用模糊控制处理，能出图像结果，有一定的优化，但本人看了许久，未弄懂其中的模糊规则，
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#城镇电动车遵守交规方案设计##项目介绍本项目旨在设计一款电动车交通优化系统小游戏，通过游戏的形式帮助用户了解城镇电动车交通规则，并提高遵守规则的意识。 ##开发工具本项目使用Java开发语言，采用Eclipse开发环境，实现了基本的游戏框架和功能。 ##游戏规则玩家需要控制一辆电动车行驶在城镇道路
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研究了电动汽车中使用的异步电动机混合控制系统。该研究重点探讨了控制系统的设计与优化方法，并对其性能进行了分析。
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