基于springboot的车辆充电桩管理系统已打包成.zip文件，便于用户下载和使用。该系统提供了充电桩状态监控、用户管理、充电历史记录查询等功能，适用于各类充电场景。项目采用SpringBoot框架，开发者可以快速部署并进行二次开发。
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探讨基于Spring Boot开发的车辆充电桩管理系统的设计与实现。当前车辆充电桩管理服务普及不足，管理工作仍停留在传统模式，缺乏专业水平的工作人员和有效资金支持，导致管理效率低下和服务不完善的现状。系统设计涵盖首页、个人中心、维修员管理、用户管理、电桩类别管理、充电桩报修及维修回复管理等核心功能，
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基于互联网的新能源汽车充电桩管理系统，集成了充电桩监控、管理、运维、计费、数据分析等功能。系统支持多种充电桩品牌，可实现远程监控、远程管理、用户计费等功能，并提供数据统计分析，为用户提供便捷、高效、安全的充电服务。
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此程序整合了充电桩至汽车、计费单元至充电控制器、充电控制器至功率控制器以及功率控制器至充电模块间的CAN报文解析功能，并持续更新。通过配置文件可添加自定义的CAN报文解析。支持打开CSV和Excel格式的CAN记录文件。其中第4列为帧ID，第8列为数据（HEX），可根据ID筛选以查找特定报文。相关标
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新能源汽车高压充电桩充电控制系统源代码解析 1. 系统架构 充电控制系统通常采用分层架构，包括： 硬件层：主要包含功率模块、控制模块、通信模块等。 驱动层：负责硬件设备的驱动程序，例如CAN总线驱动、PWM控制等。 应用层：实现充电控制策略、人机交互、数据记录等功能。 2. 核心功能模块 充电
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新能源充电桩远程监控：智慧管理，高效运营 行业背景 全球环保意识增强，新能源汽车技术日新月异，推动新能源汽车市场迅速扩张。作为其配套基础设施，充电桩建设也随之加速，广泛分布于公共停车场、商业区和住宅区等场所。 方案概述 新能源充电桩远程监控方案，通过物联网技术，实现对充电桩的实时数据采集和远程监
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实时监测车辆状态，进行远程管理。便捷的操作界面，实现高效车队运营。
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在充电桩与用户的交互过程中，层阶与偏差是两个核心概念。层阶指的是用户在使用充电桩时，面对不同层级的信息和操作复杂度。偏差则主要体现在用户期望与实际体验之间的差异。 为了优化交互流程，需深入理解层阶对用户体验的影响。通过简化操作、提供清晰的引导，可降低用户的层阶感受。同时，减少偏差也是关键，确保用户期
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第14章四叉树：非均匀网格生成14.2点集的四叉树391一样⎯⎯这种网格称作均匀网格。其后果是，需要使用过多的三角形。你也许希望将正方形右下方的三角形替换为两个大三角形，然而这做不到⎯⎯因为这样一来，网格将不再是一致的。尽管如此，如果随着距离左上角越来越远，我们逐渐地增大三角形的面积，那么就有可能得
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