Simulink Realflight 仿真资源 本资源包含了用于 Simulink 和 Realflight 的仿真内容,提供对飞行模拟和控制系统的深入理解。Simulink 可以帮助用户实现复杂的系统模型仿真,而 Realflight 提供了丰富的飞行仿真环境。通过这两者的结合,用户能够在更真实
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第7章详细讲解了Simulink子系统技术,包括GUI编程和MATLAB生成代码等方面。通过此章节的学习,您将掌握Simulink子系统的构建、管理和使用方法,并能利用GUI编程实现子系统的交互和可视化操作。此外,您还将了解如何使用MATLAB生成代码,实现Simulink模型的自动化编程和测试。
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一个实用的DAB变压器simulink拓扑,电力电子DAB(dual active bridge)拓扑的闭环simulink仿真(Power electronics DAB (dual active bridge)closedloop simulation)
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这是一个基于Simulink搭建的1000MVA高压直流输电系统模型,模型参数如下:* 直流电压:500kV* 直流电流:2kA* 交流电压:500kV 模型运行结果稳定,内部包含详细文档,阐述了各个模块的功能和参数选择。
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利用共享内存实现第三方应用程序与MATLAB的通信,控制MATLAB脚本执行,从而对Simulink仿真进行进一步控制。该机制为扩展MATLAB和Simulink功能提供了便利性。
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虚子系统是对系统模型中部分模块的图形化呈现。 子系统中的模块按序执行,不受其所在子系统约束。 Simulink可在单个仿真时间步长内多次进出子系统。
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Simulink中进行双向隔离DC-DC仿真,涉及电力转换器,实现能量双向流动。Simulink是基于MATLAB的仿真平台,用于建模、仿真和分析动态系统。双向隔离DC-DC转换器是电力电子设备,通过Boost和Buck操作转移能量。在Simulink中进行仿真可分析其性能和行为。
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基于Carsim/Simulink的AEB功能仿真 本项目利用Carsim和Simulink联合仿真,实现了自动紧急制动(AEB)功能的入门级应用。 项目采用简单的控制算法,适合初学者了解AEB功能的原理和实现方法。 项目特点: 易于理解: 采用基础的控制算法,便于初学者掌握。 可扩展性: 可替
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